WOLF WL816 — компактный шарнирно-сочленённый фронтальный погрузчик грузоподъёмностью 1600 кг, предназначенный для погрузки сыпучих материалов, внутрихозяйственной логистики, коммунальных работ и обслуживания небольших строительных объектов. Машина сочетает компактные габариты, полноценную рабочую грузоподъёмность и расширенные возможности по навесному оборудованию, что делает её практичным решением для фермы, склада, базы стройматериалов, производственной площадки и коммунального участка.
По базовой спецификации модель оснащается дизельным двигателем Xinchai A498BT1 мощностью 36,8 кВт, имеет ковш объёмом 0,8–0,9 м³, эксплуатационную массу 3900–4300 кг и высоту разгрузки 2180 мм. В зависимости от исполнения и рынка поставки на машину также может устанавливаться двигатель Yanmar 4TNV94L мощностью 35,5 кВт, а в перечне альтернативных версий встречаются двигатели Xichai, Yunnei, Changchai и Kohler.
С инженерной точки зрения WOLF WL816 относится к классу компактных универсальных фронтальных погрузчиков, которые уже обладают достаточной массой и устойчивостью для регулярной работы с песком, щебнем, грунтом, керамзитом, зерном, кормами, удобрениями и паллетированными грузами. Машина сохраняет сравнительно небольшую ширину и удобна на ограниченной по площади площадке, но при этом имеет полноценную рабочую кинематику, двухскоростную трансмиссию, дисковые тормоза и шарнирно-качающуюся раму.
Трансмиссия выполнена по классической схеме через гидротрансформатор и коробку передач. Для техники такого класса это важное преимущество: машина получает устойчивую тягу на малых скоростях, плавное трогание с места и понятную сервисную логику. Именно поэтому WOLF WL816 подходит не только для эпизодического применения, но и для ежедневной работы в повторяющихся циклах «подъезд — забор материала — подъём — выгрузка — реверс».
Преимущества
- Компактные габариты при рабочей грузоподъёмности 1,6 т
WOLF WL816 заметно компактнее крупных фронтальных погрузчиков, но уже обеспечивает полноценную полезную нагрузку для регулярной эксплуатации на фермах, базах стройматериалов, коммунальных объектах и складах. Это позволяет механизировать типовые погрузочные операции без перехода на более тяжёлую и дорогую технику.
- Простая и ремонтопригодная силовая схема
Система с гидротрансформатором и коробкой передач остаётся востребованной там, где важны понятное обслуживание, хорошая тяга и предсказуемая работа машины под нагрузкой. Для техники этого класса это одно из ключевых эксплуатационных преимуществ.
- Хорошая оснащённость уже в базовой версии
Даже базовая комплектация включает кабину с отопителем, 4 гидролинии, камеру заднего вида, светодиодное освещение, подогрев двигателя 220 В, регулируемые сиденье и рулевую колонку, а также джойстиковое управление. Это делает машину готовой к повседневной эксплуатации без серьёзного дооснащения.
- Универсальность по навесному оборудованию
Для модели доступны 4-в-1 ковш, вилы, стрела, захваты для леса и рулонов, снежный ковш, снежный и V-отвал, дорожные щётки, гидромолот, траншеекопатель, кормораздатчик и другие рабочие органы. Это позволяет использовать один погрузчик круглый год в коммунальном, аграрном и строительном цикле.
- Манёвренность в ограниченном пространстве
Шарнирно-сочленённая рама, угол поворота 45°, сравнительно небольшая ширина и компактная колёсная база делают WOLF WL816 удобным для дворов, складских проездов, ферм, производственных площадок и коммунальных зон, где крупная техника создаёт лишние ограничения.
Принцип работы
WOLF WL816 работает по классической схеме колёсного фронтального погрузчика. Дизельный двигатель приводит трансмиссию и гидросистему, после чего тяговое усилие передаётся на мосты, а гидравлика управляет подъёмом стрелы, опрокидыванием ковша и работой дополнительного навесного оборудования. За счёт гидротрансформаторной передачи машина уверенно трогается с места и стабильно работает при повторяющихся циклах погрузки и разгрузки.
В рабочем цикле погрузчик подходит к материалу, ковш внедряется в бурт или штабель, затем два подъёмных цилиндра поднимают стрелу, а цилиндр опрокидывания переводит ковш в транспортное или разгрузочное положение. Высота разгрузки 2180–2312 мм позволяет загружать небольшие самосвалы, прицепы, бункеры и контейнеры, а ковш 0,8–0,9 м³ делает машину пригодной для регулярной работы с сыпучими материалами.
Шарнирно-сочленённая рама уменьшает маневровый коридор и упрощает работу в ограниченном пространстве. Качающийся узел помогает колёсам сохранять контакт с поверхностью на неровной площадке, что положительно влияет на устойчивость и тягу. При использовании быстросъёмной системы ковш можно оперативно заменить на вилы, щётку, снежный отвал, захват или другое гидрофицированное оборудование.
Область применения
- Сельское хозяйство. Погрузка зерна, комбикорма, удобрений, компоста, подстилки, силоса и других материалов на фермах, в животноводческих комплексах, теплицах и хозяйственных дворах. При установке вил и захватов машина подходит для работы с поддонами, биг-бэгами, рулонами и тюками.
- Коммунальное хозяйство. Уборка снега, песка, смёта, листвы и мелкого мусора, обслуживание парковок, дворов, хозяйственных проездов, территорий предприятий и складских зон. Компактные размеры и манёвренность делают машину удобной для работы на ограниченной площади.
- Строительство и благоустройство. Погрузка песка, щебня, грунта, отсева, керамзита и других материалов, планировка участков, внутренняя логистика на объекте, обслуживание малоэтажного строительства и ландшафтных работ. Грузоподъёмность 1,6 т и ковш до 0,9 м³ позволяют выполнять значительный объём работ без привлечения более крупной техники.
- Складская и производственная логистика. Перемещение паллет, контейнеров, тары, инертных и насыпных материалов на базах снабжения, открытых складах, производственных дворах и сервисных участках. За счёт навесного оборудования один погрузчик может закрывать сразу несколько функций на объекте.
Технические характеристики
| Модель | WOLF WL816 |
| Тип | Компактный колёсный фронтальный погрузчик, шарнирно-сочленённый |
| Г/п | 1600 кг |
| Макс. нагрузка | 1700 кг |
| Объём ковша | 0,8–0,9 м³ |
| Экспл. масса | 3900–4300 кг* |
| Двигатель базовый | Xinchai A498BT1 |
| Тип двигателя | Дизельный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения |
| Мощность | 36,8 кВт |
| Мощность, л.с. | 50 л.с. |
| Частота вращения | 2400–2650 об/мин* |
| Экостандарт базового двигателя | Stage III / Euro 3 |
| Двигатель альт. | Yanmar 4TNV94L |
| Мощность альт. двигателя | 35,5 кВт |
| Мощность альт. двигателя, л.с. | 48,3 л.с. |
| Экостандарт альт. двигателя | Stage V |
| Двигатели опц. | Xichai / Yunnei / Changchai / Kohler |
| Трансмиссия | Гидротрансформатор + коробка передач |
| Кол-во скоростей | 2 |
| Рабочий тормоз | Дисковый |
| Стояночный тормоз | Дисковый |
| Давление гидросистемы | 16 МПа |
| Время подъёма | 4,8 с |
| Кинематика стрелы | PZ |
| Подъёмные цилиндры | 2 |
| Цилиндр опрокидывания | 1 |
| Быстросменное устройство | Гидравлическое |
| Рулевое управление | Гидравлически активируемое сочленённо-качающееся |
| Рулевые цилиндры | 2 |
| Угол качания рамы | 12° |
| Высота разгрузки | 2180–2312 мм |
| Дальность разгрузки | 510–639 мм |
| Колёсная база | 2273 мм |
| Колея | 1419 мм |
| Габариты (Д×Ш×В) | 4936–4950×1729–1750×2563–2565 мм |
| Шины базовые | 20.5-16 / 20.5/70-16 |
| Шины опц. | 33×15.5-16.5 |
| Скорость | 18–28 км/ч |
| Топливный бак | 90 л |
| Гидробак | 90 л |
| Дорожный просвет | 267 мм |
| Макс. радиус поворота | 3977 мм |
| Радиус по внешней кромке | 3599 мм |
| Внутренний радиус | 1763 мм |
| Угол сочленения | 45° |
| Угол запрокидывания на макс. высоте | 51,2° |
| Угол разгрузки ковша | 38,8° |
| Угол запрокидывания ковша у земли | 47,57° |
| Кабина | Закрытая, с отопителем |
| Органы управления | Электронный или гидравлический джойстик* |
| Оснащение базовое | 4 гидролинии, светодиодные фары, камера заднего вида, аккумулятор Varta, подогрев двигателя 220 В, регулируемые рулевая колонка и сиденье, автоматическое выравнивание ковша, радио / радиоподготовка, вентилятор, стояночный тормоз, огнетушитель, аварийный молоток, набор инструмента |
| Опции | Двигатели Stage V / Tier 4, быстросъём, кондиционер, электрическое плавающее положение, дизельный отопитель, различные виды навесного оборудования |