Переносные подкладные осевые весы серия GPWA10 с беспроводной передачей данных и сенсорным терминалом 10.1"

Переносные подкладные осевые весы серии GPWA10 - это мобильная система контроля массы и распределения нагрузок по колёсам/осям для грузового транспорта, прицепов и спецтехники. Комплект состоит из низкопрофильных платформ-пэдов и переносного весового терминала-индикатора с автономным питанием и печатью результатов. Пэды выполнены в тонком форм-факторе, чтобы водитель мог безопасно заехать на платформы без сложной подготовки площадки, а оператор - быстро развернуть пост контроля в любом месте.

Система поддерживает три режима измерений: динамический (проезд), динамико-статический (проезд с фиксацией/усреднением) и статический (остановка колеса/оси на платформе). За счёт этого GPWA10 подходит как для оперативного контроля на въезде/выезде, так и для более точной проверки распределения нагрузки при погрузке и настройке развесовки.

Платформы изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава с поверхностной обработкой для стойкости к износу и коррозии. Заезд обеспечивают резиновые рампы с противоскользящим рисунком; соединение платформы и рампы выполнено по типу «ласточкин хвост», что снижает риск смещения/расстыковки при многократных заездах.

Терминал-индикатор построен на Android, оснащён 10,1" цветным сенсорным экраном, поддерживает ввод касанием или беспроводной мышью, а также имеет встроенный принтер для печати протоколов (госномер/лимит/нагрузки по колёсам и осям/итоговая масса и т. п.). Система рассчитана на масштабирование: в статическом режиме допускается подключение от 4 до 16 платформ, а в динамических режимах — работа схемой «1 терминал + 2 платформы».

Принцип работы

Статическое взвешивание

1. Оператор раскладывает платформы на ровной твёрдой поверхности (бетон/асфальт/уплотнённая площадка) и устанавливает заездные рампы.
2. Терминал автоматически устанавливает связь с платформами и контролирует заряд аккумуляторов (терминал/платформы).
3. Транспорт заезжает на платформы и останавливается так, чтобы колесо/ось располагались по центру рабочей зоны.
4. Система измеряет нагрузки по платформам, вычисляет нагрузку на колесо/ось и формирует суммарную массу (по числу задействованных платформ). Результаты сохраняются в памяти и при необходимости печатаются на встроенном принтере.

Динамическое / динамико-статическое

1. Платформы устанавливаются по схеме на полосу проезда.
2. Автомобиль проезжает по платформам на малой скорости; терминал фиксирует сигнал с тензометрических элементов, выполняет обработку (фильтрацию/усреднение/фиксацию), после чего выдаёт значения нагрузок и итоговую массу.

Преимущества

• Мобильность и быстрый запуск: тонкие лёгкие платформы + автономное питание, не требуется фундамент или стационарная установка.
• 3 режима работы - удобно под разные задачи контроля и точности.
• Беспроводная связь терминал ↔ платформы снижает риски повреждения кабелей и ускоряет развёртывание.
• Печать протоколов на месте: встроенный принтер в терминале для выдачи результатов и фиксации данных.
• Масштабируемость: от базового комплекта до многоплатформенных конфигураций (до 16 платформ в статике).
• Противоскользящие рампы и фиксированное соединение повышают безопасность заезда и стабильность геометрии установки.

Область применения

• контроль перегруза и распределения нагрузки по осям/колёсам на въездах/выездах предприятий и стройплощадок;
• логистика, транспортные компании, терминалы, карьеры, бетонные/асфальтовые узлы - оперативная проверка массы перед выездом;
• настройка развесовки и контроль равномерности загрузки (предотвращение перегруза осей/шин/подвески);
• сервисные и инспекционные службы (мобильные посты контроля).