Светофор весового поста - это ключевой элемент безопасности и дисциплины взвешивания: он чётко разграничивает моменты заезда на платформу, фиксации массы, ожидания разрешения оператора и выезда. На автомобильных и ж/д весах светофор работает совместно со шлагбаумом, датчиками присутствия/концевиками, системой видеонаблюдения и весовым терминалом, чтобы водитель действовал строго по регламенту и не влиял на точность взвешивания. Такой подход снижает очереди, исключает «самовольное» движение и повышает пропускную способность весовой.
Конструктивно данное исполнение - двухсекционное, с крупными световыми модулями и козырьками, которые улучшают читаемость сигнала при ярком солнце и боковой засветке. Применяются светодиодные излучатели с большим ресурсом, что уменьшает обслуживание и снижает потребление электроэнергии по сравнению с ламповыми решениями. Для светодиодных светофоров также характерно устранение «фантомного эффекта» - это критично именно на открытых площадках.
Светофор устанавливается на стойку/раму весовой либо на отдельный кронштейн у въезда и подключается к шкафу управления весовой/терминалу через сухие контакты реле, дискретные выходы ПЛК или модуль управления шлагбаумом. Управление секциями делается простым и надёжным: отдельный канал на «красный» и «зелёный», при необходимости - логические блокировки «сначала красный → фиксация массы → зелёный». Это удобно как при ручном управлении оператором, так и при полной автоматизации (RFID/номер, фотофиксация, удалённая диспетчеризация).
Принцип работы
- Команда управления приходит от весового терминала/ПЛК/шкафа управления.
- Включается нужная секция:
- Красный — запрет движения (ожидание, фиксация массы, блокировка выезда/въезда).
- Зелёный — разрешение движения (заезд/выезд).
- Светодиодный модуль формирует направленный световой поток, обеспечивая уверенную читаемость сигнала днём и ночью.
- При автоматизированной весовой светофор работает в цепочке блокировок: шлагбаум → светофор → весовая фиксация → разрешение проезда, исключая нарушения процесса.
Преимущества
- Чёткая индикация “СТОП/ПРОЕЗД” для водителя на весовом посту - меньше ошибок и конфликтов в очереди.
- Большая апертура 200 мм - отличная читаемость на расстоянии и на открытых площадках.
- Низкое энергопотребление и высокий ресурс LED - реже обслуживание, меньше эксплуатационные расходы.
- IP54 и широкий температурный диапазон - надёжная круглогодичная работа на улице.
- Лёгкая интеграция с весовым терминалом/ПЛК/шлагбаумом через дискретные выходы и простую логику блокировок.
- Стабильная видимость без “фантомного эффекта” при солнечной засветке.
Область применения
- Автомобильные весы и весовые посты (въезд/выезд, контроль очереди, интеграция со шлагбаумом и терминалом).
- Ж/д весы и грузовые площадки (сигнализация разрешения/запрета движения в зоне контроля).
- Предприятия, склады, логистические площадки, карьеры, где требуется простое управление потоками транспорта.
- Паркинги, автостоянки, автомойки и внутренние территории, где нужна двухцветная световая индикация.
| Тип | Светофор светодиодный, двухсекционный (красный/зелёный) |
| Диаметр выходной апертуры сигнала | Ø200 мм |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 550×280×250 мм |
| Масса, не более | 6,5 кг |
| Степень защиты | IP54 |
| Диапазон рабочих температур | -50…+60°C |
| Ресурс светодиодных модулей | до 100 000 часов |
| Напряжение питания | 220 В AC |
| Частота сети | 50 Гц |
| Потребляемая мощность секции | 11 Вт |
| Конструкция | Двухсекционный корпус, LED-модули, козырьки/антибликовые экраны, кронштейны |
| Назначение | Регулирование движения на территории предприятий, паркингах, автостоянках, весовых постах, автомойках |
