Автоматический дорожный шлагбаум TP-1002

Автоматический дорожный шлагбаум TP-1002 предназначен для контроля проезда транспорта на въездах и выездах. Оборудование применяется на парковках торговых и бизнес центров, на контрольно-пропускных пунктах предприятий, на въездах жилых комплексов, на технологических проездах. Конструкция выполнена в виде тумбы с приводным модулем и стрелой, перекрывающей полосу движения.

Шлагбаум TP-1002 предназначен для интенсивной эксплуатации и построен на базе бесщёточного привода постоянного тока. Бесщёточный привод ценится в отрасли за высокий коэффициент полезного действия, сниженный износ, стабильную работу на многократных циклах и возможность плавного управления скоростью при корректной настройке контроллера. В типовых сценариях время открывания и закрывания составляет от 3 до 6 секунд, при этом доступна расширенная настройка скорости срабатывания в диапазоне от 0,8 до 6 секунд, что позволяет адаптировать движение стрелы под трафик и длину стрелы.

Корпус и основные узлы рассчитаны на уличную эксплуатацию. Степень защиты тумбы соответствует уровню IP65. Это важно для въездов без навеса, для зон с пылью, осадками и сезонной мойкой территории.

Шлагбаум комплектуется стрелой длиной до 6 метров. Такая длина подходит для большинства въездов с одной полосой движения. При подборе длины стрелы и режима скорости необходимо учитывать требования к моменту, возможные ветровые нагрузки и допустимую раскачку стрелы. Для длинных стрел обычно выбирают более спокойные режимы движения, чтобы снизить ударные нагрузки на привод и механические узлы.

Для безопасной работы предусмотрено подключение устройств контроля зоны проезда. Фотоэлемент контролирует наличие препятствия по лучу в зоне проезда, а магнитная петля подтверждает присутствие и прохождение автомобиля. При работе в автоматическом режиме эти устройства используются для логики предотвращения закрывания при наличии объекта в зоне закрывания, а также для корректного автозакрытия после проезда. Ресурс изделия заявлен как более 5 миллионов циклов, что соответствует требованиям к оборудованию для объектов со средним и высоким трафиком.

Принцип работы

Рабочий цикл начинается с получения команды на открытие. Команда может поступать от кнопки поста охраны, от пульта дистанционного управления, от системы контроля доступа, либо автоматически по сигналу датчика транспортного средства, например по магнитной петле. Контроллер запускает бесщёточный привод постоянного тока и перемещает стрелу в открытое положение. Время движения задаётся настройкой. Типовой диапазон составляет от 3 до 6 секунд, при необходимости используется диапазон настройки от 0,8 до 6 секунд.

Во время движения стрелы система контролирует безопасность зоны. Фотоэлемент фиксирует наличие препятствия на линии проезда, а магнитная петля подтверждает наличие автомобиля в зоне контроля. При наличии объекта закрывание блокируется либо выполняется защитная логика, исключающая удар стрелой по автомобилю. После проезда и освобождения зоны контроля выполняется закрывание. Закрывание может происходить сразу либо по таймеру автозакрытия в зависимости от схемы управления на объекте.

За счёт бесщёточного привода и рассчитанной механики шлагбаум рассчитан на многократные циклы. В эксплуатации важна корректная настройка времени срабатывания и обязательное применение устройств безопасности для объектов с постоянным потоком транспорта.

Преимущества

• Бесщёточный привод постоянного тока обеспечивает стабильную работу при частых циклах и сниженный износ приводного узла. При корректной настройке обеспечивается плавность движения стрелы и управляемая динамика разгона и торможения.
• Широкий диапазон настройки скорости срабатывания от 0,8 до 6 секунд позволяет адаптировать работу под интенсивность движения и под длину стрелы. Типовой диапазон 3–6 секунд подходит для большинства парковок и контрольно-пропускных пунктов, так как обеспечивает баланс между пропускной способностью и безопасностью.
• Степень защиты IP65 обеспечивает уверенную уличную эксплуатацию на проездах без навеса. Конструкция рассчитана на пыль, осадки и струйную мойку при соблюдении правил монтажа и герметизации вводов.
• Наличие фотоэлемента и магнитной петли как устройств безопасности позволяет строить корректную логику предотвращения закрывания на препятствие и надёжное автозакрытие после проезда. Это критично для объектов с постоянным потоком и повышенными требованиями к безопасности.

Область применения

• Шлагбаум используется на парковках торговых центров, бизнес центров и жилых комплексов, включая дворовые въезды и закрытые территории.
• Оборудование применяется на контрольно-пропускных пунктах предприятий, на складских и логистических комплексах, на технологических проездах, где требуется регламентированное управление проездом.
• Шлагбаум подходит для узлов контроля движения на объектах инфраструктуры, включая платные проезды в составе систем управления доступом и оплаты.